Hiệu ứng Magnus đẩy thuyền cánh quạt Flettner này

Hiệu ứng Magnus là một hiện tượng thú vị và hữu ích. [James Whomsley] từ [Air Air] đã quyết định đặt nó để làm việc trên một chiếc thuyền điều khiển vô tuyến nhỏ, khai thác thành công hiệu quả. (Video, nhúng sau giờ nghỉ.)

Hiệu ứng Magnus là một điều thú vị, nơi chất lỏng chảy qua một vật thể xoay tạo ra một lực khí động học ở một góc vuông theo hướng của dòng chảy và trục quay. (Đó là lý do tại sao đường cong cong.) Điều này có thể được sử dụng để đẩy trên thuyền, bằng cách quay một xi lanh cao gọi là rôto flettner. Điều này tận dụng hiệu ứng Magnus để tạo ra lực đẩy.

Thuyền sử dụng thân tàu in 3D, niêm phong bằng bình xịt rò rỉ và nhiều sơn phun để tránh rò rỉ. Ở trung tâm của thiết kế Catamaran, có một vành đai rôto kéo sợi bằng một động cơ không chổi than. Bên ngoài rôto cho lực đẩy, một bánh lái đơn giản được sử dụng để lái.

Với rôto rôto, chiếc thuyền đã có thể đi thuyền thành công cùng với lợi ích của lực đẩy được tạo ra từ gió. Tuy nhiên, có những vấn đề mọc răng, với những cơn gió lớn nhanh chóng thắt thuyền. [James] nhận ra rằng việc thêm một số keels thích hợp sẽ giúp tránh thuyền bị lật.

Chúng ta đã thấy [James] xung quanh những phần này trước đây, cụ thể là với máy bay hiệu ứng Magnus trước bản dựng này.

[Nhờ hói đầu cho mẹo!]

Posted in Uncategorized

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *